Mopedlappen: pris og krav 2026

Mopedlappen (klasse AM146) gir deg rett til å kjøre tohjuls moped med toppfart 45 km/t fra du fyller 16 år. Hele løpet koster typisk 9 000 til 15 000 kr. Det består av trafikalt grunnkurs (TGK, 17 t), grunnkurs moped, praktisk opplæring i fire trinn, og en teoriprøve på 30 spørsmål hos Statens vegvesen. Det er ingen separat oppkjøring. Teoriprøven koster 480 kr per forsøk og krever maks 5 feil for å bestå. Mopedlappen er den rimeligste motorførerlappen i Norge og kan tas parallelt med skolegangen.

Klar til å øve?

Tren på samme format som teoriprøven for moped

Med TeoriPortalen øver du på 30 spørsmål, samme tema og vanskegrad som hos Statens vegvesen. Få umiddelbar tilbakemelding, statistikk på svake områder og ubegrenset antall forsøk fram til prøvedagen.

Kom i gang

TeoriPortalen-appen viser teoriprøve for klasse AM146 (moped) på en mobil

01Mopedlappen i tall

Slik er teoriprøven for moped

Tallene er hentet fra Statens vegvesens regelverk for AM-klassene og oppdaterte gebyrsatser per februar 2026.

Yngst alder

Spørsmål

Maks feil

12k

Typisk pris

Hvorfor 25 av 30?

Teoriprøven for AM146 har 30 spørsmål og du kan ha maksimalt 5 feil. Det tilsvarer ca. 83 prosent riktige, samme nivå som for andre tunge prøver i opplæringssystemet. Det er ingen trekkpunkt for galt svar, så du bør alltid gjette hvis du er usikker.

02Kostnadsfordeling

Slik fordeler kostnaden seg på mopedlappen

Basert på et typisk løp på ca. 12 000 kr (median, trafikkskole utenfor Oslo). Praktisk opplæring og obligatoriske kurs dominerer, mens statlige gebyrer utgjør under 10 prosent.

45%

25%

20%

Praktisk opplæring (trinn 2 til 4)45% · ca. 5 400 kr
Obligatorisk praktisk opplæring fordelt på fire trinn, typisk 8 til 14 timer hos trafikkskole. Selve kjøretimene er den største utgiften. De dekkes likevel ikke i samme volum som for klasse B.
Trafikalt grunnkurs (TGK)25% · ca. 3 000 kr
17 timer obligatorisk grunnkurs. Tas én gang og gjelder også senere når du eventuelt tar andre klasser som B eller A1.
Grunnkurs moped (trinn 1)20% · ca. 2 400 kr
Klassespesifikt grunnkurs på 3 timer. Introduksjon til moped som kjøretøy, sikkerhetsutstyr og kjøreteknikk på lukket område.
Statlige gebyrer (SVV)7% · ca. 850 kr
Teoriprøve 480 kr, utstedelse av førerkort 160 til 270 kr og bilde 100 kr. Det er ingen separat oppkjøring for AM146, så du slipper det praktiske prøvegebyret.
Annet (synstest, hjelm, utstyr)3% · ca. 350 kr
Synstest hos optiker (ofte gratis). Hjelm og verneutstyr er ikke obligatorisk å kjøpe i opplæringen, men er påkrevd så snart du kjører selv.

Hva betyr dette i praksis?

TGK og grunnkurs moped er obligatoriske og kan ikke kuttes. Den klart største måten å redusere kostnaden på er å erstatte betalte praktiske timer med privat øvelseskjøring. Hver time du øver privat sparer 500 til 800 kr i kjøretimer hos trafikkskole.

03Forutsetninger

Krav før du kan ta teoriprøven

Alle kravene må være oppfylt og registrert hos Statens vegvesen før du kan bestille time. Mangler ett av dem, blir prøven ikke gjennomført, og gebyret refunderes ikke.

Minst 16 år

Du kan tidligst avlegge teoriprøven for AM146 når du fyller 16 år. Trafikalt grunnkurs (TGK) kan du starte allerede fra du er 15 år, slik at du er klar med en gang du er gammel nok til å ta selve prøven.

Bestått trafikalt grunnkurs (TGK)

TGK er obligatorisk før teoriprøven. Kurset er på 17 timer og dekker grunnleggende trafikkforståelse, førstehjelp, øvingskjøring og mørkekjøring. Mørkekjøringsdelen tas mellom 1. november og 15. mars. TGK gjelder for alle førerkortklasser, så du tar det bare én gang i livet.

Bestått synstest

Du må ha synsstyrke på minst 0,5 sammenlagt med begge øyne (helsekrav gruppe 1). Briller eller kontaktlinser er greit. Synstesten kan utføres hos optiker, fastlege eller på trafikkstasjonen, og må være registrert hos Statens vegvesen før prøven.

Gyldig legitimasjon med bilde

Pass, nasjonalt ID-kort eller bankkort med bilde og signatur godtas. Studentbevis er ikke nok alene. Er du under 18 år, må foresatte gi samtykke før utstedelse av førerkortet.

Mer om TGK

Trafikalt grunnkurs er felles for alle førerkortklasser. Tar du AM146 først, slipper du å ta TGK på nytt om du senere går videre til klasse B eller A1. Les den fulle guiden til trafikalt grunnkurs.

04Opplæring

Slik er opplæringen til mopedlappen

Opplæringen for AM146 følger den fire-trinns modellen for trafikkopplæring, men avsluttes uten egen oppkjøring. Teoriprøven hos Statens vegvesen er den endelige sluttprøven.

Trinn 1: Trafikalt grunnkurs (TGK)

Trinn 1

Det 17 timer lange grunnkurset er obligatorisk og dekker grunnleggende trafikkforståelse, holdninger, førstehjelp, øvingskjøring og mørkekjøring. Mørkekjøringsdelen kan kun gjennomføres mellom 1. november og 15. mars. Tas én gang og gjelder for alle førerkortklasser.

Trinn 1B: Grunnkurs moped

Trinn 2

Et 3 timer langt klassespesifikt grunnkurs som introduserer moped som kjøretøy. Du lærer om hjelm, verneutstyr, kontroll av mopeden og enkle øvelser på lukket område. Kurset må fullføres før du kan øvelseskjøre privat eller fortsette i trinn 2.

Trinn 2: Grunnleggende kjøreteknikk

Trinn 3

Praktisk opplæring der du lærer å håndtere mopeden teknisk: gass, brems, balanse, sving og start/stopp. Kombinasjon av kjøretimer hos trafikkskole og privat øvelseskjøring med ledsager.

Trinn 3: Trafikal del

Trinn 4

Du øver på å kjøre i variert trafikk, med vikeplikt, kryss, rundkjøringer og samhandling med andre trafikanter. Dette er trinnet hvor de fleste teoriprøvespørsmålene henter situasjonene sine fra.

Trinn 4: Avsluttende opplæring

Trinn 5

Sikkerhetskurs på vei på 4 timer med fokus på risikoforståelse og selvinnsikt. Etter trinn 4 og bestått teoriprøve er du ferdig. Det er ingen separat oppkjøring for AM146.

Teoriprøven hos Statens vegvesen

Trinn 6

Digital flervalgsprøve på 30 spørsmål, 60 minutter, maks 5 feil. Gebyret er 480 kr. Bestått prøve er gyldig i 3 år, så du kan ta den med god margin før du er ferdig med trinn 4.

Ingen oppkjøring for moped

AM146 har ingen separat praktisk førerprøve. Den obligatoriske opplæringen i fire trinn fullføres med sikkerhetskurs på vei (4 timer i trinn 4), og deretter er teoriprøven det siste du må bestå før førerkortet utstedes. Trafikkskolen din vurderer når du er klar.

05Rettigheter

Hva får du lov til å kjøre med AM146

AM146 dekker alle vanlige tohjuls mopeder, både bensin- og elektriske. Klassen er en del av AM-systemet og henger sammen med AM147 (mopedbil) og senere klasser.

Tohjuls moped opp til 45 km/t

Du kan kjøre moped med konstruktiv hastighet på maks 45 km/t og slagvolum opp til 50 cm³ (eller maks 4 kW for elektrisk motor). Det inkluderer både scooter, sittemopeder og elmoped.

Kjøre alene fra 16 år

Med utstedt AM146-førerkort kan du kjøre moped alene på offentlig vei. Du kan ha med passasjer hvis mopeden er registrert for to personer og passasjeren bruker hjelm.

Gyldig i 15 år

Førerkortet er gyldig i 15 år før det må fornyes. Fornyelse krever ny synstest og helseattest, men ikke ny teoriprøve eller praktisk opplæring.

Inkludert i klasse B og A1

Tar du senere klasse B (personbil) eller A1 (lett motorsykkel), får du automatisk rett til å kjøre moped som tilleggsklasse. Du trenger altså ikke ta AM146 separat hvis du allerede planlegger en større klasse.

Vil du ha mer fart?

Søker du klasse med høyere toppfart, er klasse A1 (lett motorsykkel, 125 cm³, opp til 11 kW) det neste steget fra 16 år. A1 er dyrere og tar lengre tid, men gir tilgang til ekte motorsykkel. Se komplett guide til klasse A1.

06Sammenligning

AM146 (moped) vs AM147 (mopedbil)

AM-systemet har to underklasser. AM146 er for tohjuls moped, AM147 er for mopedbil (3- eller 4-hjuls). Begge har 16 års aldersgrense og samme toppfart, men opplæringskrav og kostnad er svært forskjellige.

Egenskap	AM146 (moped)	AM147 (mopedbil)
Kjøretøy	Tohjuls moped	Mopedbil (3- eller 4-hjuls)
Aldersgrense	16 år	16 år
Toppfart	45 km/t	45 km/t
Maks slagvolum	50 cm³ (eller 4 kW elektrisk)	50 cm³ (eller 6 kW elektrisk)
Hjelmpåbud	Ja	Nei (mopedbil har karosseri og bilbelte)
Typisk pris	9 000 til 15 000 kr	25 000 til 40 000 kr
Praktisk opplæring	8 til 14 timer	20 til 30 timer
Teoriprøve	30 spørsmål	30 spørsmål
Oppkjøring	Nei (kun teori)	Nei (kun teori)

Hvilken bør jeg velge?

AM146 er rimeligst og raskest, og passer hvis du vil ha mobilitet på to hjul fra 16 år. AM147 (mopedbil) er aktuell hvis du har lengre pendlervei, ønsker tak over hodet eller ikke kan bruke tohjuls kjøretøy. Begge må tas separat. Den ene gir ikke rett til å kjøre den andre. Les guiden for AM147.

07Økonomi

Hva avgjør prisen og hvordan kutter du den

Statlige gebyrer er låst og obligatoriske kurs må du ta. Variasjonen i pris kommer fra antall praktiske timer hos trafikkskole og hvor mye du øvelseskjører privat.

Antall praktiske kjøretimer

Den klart største utgiften. Praktiske timer for moped koster typisk 500 til 800 kr per time. Du må regne med 8 til 14 timer hos trafikkskole. Tempoet styres av hvor raskt du blir trygg på kjøretøyet.

Privat øvelseskjøring på moped

Du kan øvelseskjøre moped privat etter fullført TGK og grunnkurs moped. Det krever ledsager over 25 år med gyldig førerkort i en av klassene AM, A1, A2, A eller B i minst 5 år. Hver time du øver privat sparer kjøretimer hos trafikkskole.

Geografi og trafikkskole

Priser varierer 20 til 30 prosent mellom landsdeler. Sentrale strøk ligger høyest. Det lønner seg å sammenligne minst to til tre skoler før du velger. Spør også om de tilbyr mopedlappen som pakke.

Stryk på teoriprøven

Stryker du, må gebyret på 480 kr betales på nytt. Du må også vente minst to uker (14 dager) før neste forsøk. Det er ingen øvre grense for antall forsøk, men hvert ekstra forsøk koster både tid og penger.

Slik kutter du kostnaden

Mest effektive innsparing: ta TGK og grunnkurs moped tidlig, slik at du kan starte privat øvelseskjøring så snart som mulig. Kombiner det med systematisk teoritrening på øvingsprøver for å bestå teoriprøven på første forsøk. Sammenlign minst tre trafikkskoler før du booker. Slik øvelseskjører du trygt.

Ofte stilte spørsmål om mopedlappen

Mopedlappen for tohjuls moped (AM146) koster typisk 9 000 til 15 000 kr totalt. Det inkluderer trafikalt grunnkurs (TGK, 17 t), grunnkurs moped og praktiske kjøretimer (typisk 8 til 14 timer á 500 til 800 kr). I tillegg kommer teoriprøve hos Statens vegvesen og utstedelse av førerkort. Praktisk opplæring og kjøretimer utgjør den klart største delen av kostnaden.

Teoriprøven hos Statens vegvesen koster 480 kr per forsøk for alle førerkortklasser, inkludert AM146. Det er ingen egen oppkjøring for moped, så dette er det eneste statlige prøvegebyret du betaler. Ved utstedelse av førerkortet betaler du også 160 til 270 kr i utstedelsesgebyr og 100 kr for bilde.

Du må være minst 16 år for å avlegge teoriprøven og få utstedt AM146. Trafikalt grunnkurs (TGK) kan du starte allerede fra du fyller 15 år. De fleste begynner med TGK på høsten det året de fyller 15, slik at de kan ta hele løpet ferdig rett etter at de fyller 16.

Teoriprøven for AM146 har 30 spørsmål med 60 minutter til disposisjon. Du kan ha maksimalt 5 feil for å bestå. Det er ingen trekkpunkt for galt svar, så det lønner seg alltid å gjette hvis du er usikker.

Nei, det er ingen separat oppkjøring for AM146. Den obligatoriske praktiske opplæringen i fire trinn (inkludert sikkerhetskurs på vei) avsluttes uten en formell prøve. Bestått teoriprøve hos Statens vegvesen er den endelige sluttprøven, og deretter får du utstedt førerkortet.

AM146 er førerkort for tohjuls moped. AM147 er for mopedbil, også kalt firehjuls moped (toppfart 45 km/t, maks egenvekt 425 kg for elektrisk versjon). Begge har 16 års aldersgrense og 30 spørsmål på teoriprøven. AM147 krever derimot betydelig flere obligatoriske kjøretimer. Den koster typisk 25 000 til 40 000 kr, mot 9 000 til 15 000 kr for AM146.

Nei, AM146 gir kun rett til å kjøre tohjuls moped. For å kjøre mopedbil (3- eller 4-hjuls) trenger du AM147. Klassene henger sammen i AM-systemet, men er separate førerkort med egne opplæringsløp og praktiske kjøretimer.

Ja, trafikalt grunnkurs (TGK) er obligatorisk før teoriprøven for AM146. Kurset er på 17 timer og må gjennomføres ved en godkjent trafikkskole. TGK gjelder for alle førerkortklasser, så når du tar det for moped slipper du å ta det igjen senere når du tar klasse B eller A1.

Ja, etter fullført TGK og grunnkurs moped (trinn 1B) kan du øvelseskjøre moped privat. Ledsageren må være over 25 år og ha hatt førerkort for moped, motorsykkel eller bil i minst 5 år sammenhengende. Privat øvelseskjøring er den vanligste måten å redusere antall betalte kjøretimer hos trafikkskole.

Selve opplæringen kan gjennomføres på 2 til 4 måneder hvis du legger inn jevnlig innsats. Tempoet styres av når du tok TGK, ventetid hos trafikkskole, og når du har tid til praktiske timer. Mange tar TGK på høsten det året de fyller 15. Da kan de fullføre hele løpet de første ukene etter 16-årsdagen.

Gyldig legitimasjon med bilde (pass, nasjonalt ID-kort eller bankkort med signatur). Mobiltelefon, smartklokke og andre elektroniske hjelpemidler er ikke tillatt under prøven og legges igjen før du starter. Selve prøven gjennomføres digitalt på trafikkstasjonens skjermer.

Stryker du, må du vente minst to uker (14 dager) før du kan ta ny prøve, og betale gebyret på 480 kr på nytt. Det er ingen øvre grense for antall forsøk. Bruk ventetiden til å gå gjennom tilbakemeldingen fra Statens vegvesen og øv målrettet på temaene du fikk feil på.

Det er en personlig vurdering. AM146 gir mobilitet allerede fra 16 år og er rimelig (9 000 til 15 000 kr). Du får likevel automatisk rett til å kjøre moped når du senere tar klasse B. Planlegger du klasse B rett etter du fyller 18, og ikke har stort behov for moped i mellomtiden, kan du hoppe over AM146. Vil du ha to hjul tidlig, er AM146 (eller A1 fra samme alder) det rimeligste alternativet.

Ja, hjelm er påbudt ved all kjøring på tohjuls moped i Norge, både for fører og passasjer. Hjelmen må være godkjent og sitte riktig på hodet. Det anbefales også å bruke hansker, jakke med ryggbeskyttelse og solide sko for å redusere skaderisiko ved fall.

Dokumentasjon

Kilder og referanser

Artikkelen bygger på offisielle kilder fra norske myndigheter og fagfellevurdert forskning. For oppdatert informasjon, se publikasjonene direkte.

[01]
Førerkort moped, klasse AM
Statens vegvesen · Oppdatert 2026
[02]
Teoriprøven, gjennomføring og bestilling
Statens vegvesen · Oppdatert 2026
[03]
Gebyrsatser for førerprøver
Statens vegvesen · Oppdatert februar 2026
[04]
Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve m.m.
Lovdata · Sist endret 2024
[05]
Førerkortforskriften
Lovdata · Sist endret 2024
[06]
Moped og motorsykkel: sikkerhet for unge førere
Trygg Trafikk